Collecte de données : une avancée pour tous les usagers de la route

Volkswagen Group vise à améliorer la sécurité routière pour l’ensemble des usagers. Pour cela, les marques du Groupe exploitent les données collectées par les capteurs ainsi que les images provenant des véhicules de leurs clients. Ce processus permettra d’enrichir les systèmes d’aide à la conduite et développer des fonctions de conduite automatisée. Les utilisateurs bénéficieront de ces innovations via des mises à jour logicielles sur leurs véhicules.

Cette approche s’inscrit dans un processus d’amélioration continue, visant à maximiser le confort de conduite tout en renforçant la sécurité sur nos routes. En se basant sur des données de haute qualité recueillies dans des situations de conduite réelles, Volkswagen s’engage à offrir des systèmes d’assistance toujours plus efficaces. Il s’agit là d’une stratégie qui combine technologie et respect des réglementations en matière de protection des données.

Un déploiement progressif en Allemagne

Le lancement de ce projet est prévu pour le quatrième trimestre 2024 en Allemagne, avec pour point de départ des véhicules des marques Volkswagen Véhicules Particuliers et Audi. D’autres marques du Groupe rejoindront progressivement l’initiative, déjà en train de préparer leurs modèles pour cette transition.

Des données pour un guidage précis

Les véhicules du Volkswagen Group utilisent déjà des données anonymisées pour créer des cartes haute résolution. Cela permet d’améliorer le guidage latéral même en l’absence de marquage au sol, ou d’offrir des instructions de conduite optimisées. En couplant ces données avec des informations météorologiques locales, les conducteurs bénéficient d’un encadrement optimal lors de leurs trajets.

Les développeurs de Volkswagen travaillent à optimiser ces systèmes afin de les rendre non seulement précis, mais également confortables et utiles. Le but ? Que les utilisateurs gardent ces fonctions activées en permanence, augmentant ainsi la sécurité routière pour tous.

Transfert de données : activation ciblée dans des scénarios définis

Le système repose sur un transfert de données spécifique et ne s’active que dans des situations particulières, telles que l’utilisation de l’aide au freinage d’urgence ou des manœuvres d’évitement. Il est à noter qu’aucun transfert continu de données n’est prévu, respectant ainsi la vie privée des utilisateurs.

Les informations collectées incluent des données cruciales comme des images des environs du véhicule, des données de détection, ainsi que des détails sur la direction, la vitesse et l’angle de braquage. Les informations relatives aux conditions environnementales, telles que la météo et la visibilité, seront également prises en compte.

CARIAD : La clé du transfert de données

La plateforme de CARIAD, conçue sur le cloud, assure le transfert sécurisé des données entre le véhicule et un espace de stockage protégé. Les modèles Volkswagen et Audi équipés d’architectures E3 1.1 ou E3 1.2 sont d’ores et déjà adaptés pour le transfert d’images. Cela inclut les modèles de la gamme électrique ID. chez Volkswagen et les nouveaux modèles Audi tels que les A6 et  Q6 e-tron et les A5 et Q5.

Ce projet sera donc opérationnel d’ici fin 2024 et vise à favoriser une approche sécurisée et respectueuse des données personnelles.

La sécurité routière se préoccupe aussi des piétons et cyclistes

L’amélioration de la sécurité ne se limite pas qu’aux véhicules. La collecte et le transfert de données joueront également un rôle crucial dans la protection des piétons et des cyclistes à proximité des véhicules. La capacité à identifier correctement ces usagers, notamment dans des environnements complexes, est primordiale.

Respect de la protection des données

Volkswagen s’engage bien entendu à respecter toutes les réglementations relatives à la protection des données. Aucune donnée personnelle concernant les personnes dans l’environnement routier ne sera traitée. Les conditions d’enregistrement et les déclarations de protection des données seront accessibles en ligne, offrant à chacun la possibilité de demander de plus amples informations.

En conclusion, ce projet ambitieux du Volkswagen Group est un pas important vers une mobilité plus sécurisée et respectueuse, que ce soit pour les conducteurs ou pour tous les usagers de la route.