La zénitude du luxe

Pionnier du SUV hybride de luxe, le Lexus RX revient dans sa cinquième génération avec une arme redoutable et sa motorisation 450h+. Nous avons pris le volant de la version « Executive », le fleuron de la gamme, pour voir si le maître japonais parvient à dicter sa loi face aux ténors allemands.

Un design qui s’affirme

Exit le superflu, place à l’élégance. Le Lexus RX 450h+ inaugure le concept « Spindle Body », fusionnant sa calandre iconique avec une carrosserie aux lignes libérées de toute tension inutile. Le style gagne en fluidité, ce qui magnifie son caractère, porté par un regard LED acéré. Dans sa livrée Executive, il assoit sa stature sur des jantes de 21 pouces, offrant une présence visuelle dynamique sans jamais tomber dans la provocation. Un équilibre rare sur le segment des SUV premium.

L’habitacle : L’art de l’Omotenashi

Passer de l’habitacle d’un généraliste à celui d’un RX Executive, c’est comme quitter un bureau en open-space pour le salon d’un grand hôtel tokyoïte.

L’hospitalité japonaise (Omotenashi) se ressent dans chaque détail :

• Cuir semi-aniline d’une souplesse absolue.
• Inserts en bois précieux découpés au laser.
• Système audio Mark Levinson Premium Surround à 21 haut-parleurs : une expérience acoustique tout simplement inégalée sur le marché.

Le concept Tazuna (le cavalier qui fait corps avec sa monture) guide l’ergonomie. L’écran tactile de 14 pouces est réactif et tourné vers le conducteur, tandis que l’affichage tête haute permet de ne jamais quitter la route des yeux.

Sous le capot : L’efficience au service de la performance

Le RX 450h+ repose sur une architecture hybride rechargeable éprouvée, mais sublimée par les ingénieurs Lexus.

Fiche technique en bref :

Caractéristique	Données
Motorisation	4 cylindres 2.5L + 2 moteurs électriques
Puissance cumulée	292 ch (215 kW)
Transmission	Intégrale intelligente E-Four
0 à 100 km/h	6,5 secondes
Autonomie EV	Jusqu’à 66 km (cycle mixte WLTP)

Le point fort est contrairement à beaucoup de concurrents qui, une fois la batterie vide, voient leur consommation s’envoler, le RX redevient un hybride « simple » d’une efficacité redoutable. Le savoir-faire de Lexus en gestion d’énergie permet de maintenir des moyennes surprenantes même sur autoroute.

Sur la route : Le tapis volant

Ne cherchez pas le dynamisme tranchant d’un BMW X5. Le RX 450h+ Executive privilégie le confort. Grâce à sa suspension variable adaptative (AVS), il gomme les imperfections de la route avec une aisance déconcertante.

Le silence à bord est l’un des plus travaillés du segment. Les vitrages acoustiques et l’isolation phonique font de chaque trajet une parenthèse de calme. La transmission E-Four (quatre roues motrices) assure une motricité sans faille, que ce soit sur chaussée détrempée ou lors de sorties en station de ski.

Le verdict d’Automobile Actu

Le Lexus RX 450h+ Executive ne cherche pas à plaire à tout le monde. Il s’adresse à ceux qui ont compris que le vrai luxe, c’est la sérénité, il s’offre une dotation « tout compris » là où les options allemandes alourdissent rapidement la facture. Le RX reste la référence du SUV premium pour qui privilégie le bien-être à bord et la fiabilité à long terme. Une valeur sûre dans un monde en pleine transition énergétique.

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. Au quotidien, prenez les transports en commun. #SeDéplacerMoinsPolluer