La zénitude du luxe

Pionnier du SUV hybride de luxe, le Lexus RX revient dans sa cinquième génération avec une arme redoutable et sa motorisation 450h+. Nous avons pris le volant de la version « Executive », le fleuron de la gamme, pour voir si le maître japonais parvient à dicter sa loi face aux ténors allemands.

Un design qui s’affirme

Si le Toyota RAV4 (son cousin technique éloigné) joue la carte de l’aventure, le Lexus RX 450h+ choisit une autre voie, celle de l’élégance statutaire.
La célèbre calandre « Spindle Grille » évolue ici en un « Spindle Body », fusionnant davantage avec la carrosserie.
Les lignes sont plus fluides, moins torturées que par le passé, mais le regard reste acéré avec des optiques LED Triple Lentilles. Dans cette finition Executive, les jantes de 21 pouces et les détails chromés assoient une présence visuelle indéniable.
C’est un véhicule qui impose le respect sans l’arrogance de certains concurrents.

L’habitacle : L’art de l’Omotenashi

Passer de l’habitacle d’un généraliste à celui d’un RX Executive, c’est comme quitter un bureau en open-space pour le salon d’un grand hôtel tokyoïte.

L’hospitalité japonaise (Omotenashi) se ressent dans chaque détail :

• Cuir semi-aniline d’une souplesse absolue.
• Inserts en bois précieux découpés au laser.
• Système audio Mark Levinson Premium Surround à 21 haut-parleurs : une expérience acoustique tout simplement inégalée sur le marché.

Le concept Tazuna (le cavalier qui fait corps avec sa monture) guide l’ergonomie. L’écran tactile de 14 pouces est réactif et tourné vers le conducteur, tandis que l’affichage tête haute permet de ne jamais quitter la route des yeux.

L’opportunité : Le luxe sans apport

C’est l’argument massue de ce printemps 2026. Accéder à ce niveau de prestation sans mobiliser un capital initial est désormais possible. Lexus propose son RX 450h+ à partir de 999 € par mois en finition Luxe Pack Tech, et 1 080 € par mois pour notre modèle d’essai Executive, le tout sans aucun apport. (1)

Sous le capot : L’efficience au service de la performance

Le RX 450h+ repose sur une architecture hybride rechargeable éprouvée, mais sublimée par les ingénieurs Lexus.

Fiche technique en bref :

Caractéristique	Données
Motorisation	4 cylindres 2.5L + 2 moteurs électriques
Puissance cumulée	309 ch (227 kW)
Transmission	Intégrale intelligente E-Four
0 à 100 km/h	6,5 secondes
Autonomie EV	Jusqu’à 66 km (cycle mixte WLTP)

Le point fort est contrairement à beaucoup de concurrents qui, une fois la batterie vide, voient leur consommation s’envoler, le RX redevient un hybride « simple » d’une efficacité redoutable. Le savoir-faire de Lexus en gestion d’énergie permet de maintenir des moyennes surprenantes même sur autoroute.

Sur la route : Le tapis volant

Ne cherchez pas le dynamisme tranchant d’un BMW X5. Le RX 450h+ Executive privilégie le confort. Grâce à sa suspension variable adaptative (AVS), il gomme les imperfections de la route avec une aisance déconcertante.

Le silence à bord est l’un des plus travaillés du segment. Les vitrages acoustiques et l’isolation phonique font de chaque trajet une parenthèse de calme. La transmission E-Four (quatre roues motrices) assure une motricité sans faille, que ce soit sur chaussée détrempée ou lors de sorties en station de ski.

Le verdict d’Automobile Actu

Le Lexus RX 450h+ Executive ne cherche pas à plaire à tout le monde. Il s’adresse à ceux qui ont compris que le vrai luxe, c’est la sérénité, il s’offre une dotation « tout compris » là où les options allemandes alourdissent rapidement la facture.De plus avec cette nouvelle offre en LLD (1) sans apport, Lexus rend le raffinement japonais plus compétitif que jamais face aux loyers souvent prohibitifs des marques européennes.

On aime :

• La qualité de finition (Takumi).
• Le confort de roulement exceptionnel.
• La consommation maîtrisée même batterie « vide ».

On regrette :

• L’absence de version 7 places sur cette génération.
• Un gabarit imposant en milieu urbain.

Verdict : 17/20

Le RX reste la référence du SUV premium pour qui privilégie le bien-être à bord et la fiabilité à long terme. Une valeur sûre dans un monde en pleine transition énergétique.

Mentions Légales

(1) Offre aux particuliers, non cumulable avec toute offre en cours, valable pour un Lexus RX 450h+ Hybride Rechargeable 4WD Luxe pack tech neuf commandé avant le 31/05/2026 dans le réseau Lexus participant, en Location Longue Durée, sans entretien, de 49 mois & 40 000 km (au 1er des 2 termes atteint).

• Sans premier loyer majoré, suivi de 48 loyers de 999€.
• Frais de dossier de 150€ inclus dans la première échéance.

Modèle présenté : Lexus RX 450h+ Hybride Rechargeable 4WD Executive neuf à 1 080 €/mois. Sans premier loyer majoré, aux mêmes conditions de durée et de kilométrage. Frais de dossier inclus. Voir détails sur Lexus.fr.

Sous réserve d’acceptation par Toyota France Financement – RCS 412 653 180 – ORIAS n°D-P3GY-MUFY9-27 consultable sur www.orias.fr.

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. Au quotidien, prenez les transports en commun. #SeDéplacerMoinsPolluer