La famille Audi A5 s’agrandit de manière innovante avec l’arrivée de deux nouveaux modèles : l’Audi A5 e-hybrid quattro et l’Audi A5 Avant e-hybrid quattro. Construits sur la Premium Platform Combustion (PPC), ces véhicules hybrides rechargeables (PHEV) marquent une étape significative dans la stratégie de mobilité durable de la marque aux anneaux. « Dans le cadre de notre plan produit, nous allons considérablement élargir notre gamme d’hybrides rechargeables en 2025 » annonce Gernot Döllner, PDG d’Audi. 

Des performances inégalables

Avec deux niveaux de puissance au choix, 220 et 270 kW (299 et 367 chevaux), ces modèles offrent flexibilité et efficacité exceptionnelles. Les performances parlent d’elles-mêmes : l’Audi A5 e-hybrid quattro peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes pour la version la plus puissante. Côté consommation, le modèle de 270 kW se contente de 2,7-2,1 l/100 km en carburant avec des émissions de CO2 allant de 61 à 48 g/km  (consommation et émissions  pondérées et combinées).

Autonomie électrique remarquable

L’un des atouts majeurs de ces nouveaux modèles réside dans leur autonomie électrique. Grâce à une batterie haute tension améliorée, avec une capacité de 25,9 kWh, les conducteurs peuvent parcourir jusqu’à 109 kilomètres en mode électrique. Cela s’avère idéal pour la majorité des trajets quotidiens. 

Gernot Döllner déclare à ce sujet : « L’autonomie électrique accrue de nos nouveaux hybrides rechargeables permet à nos clients de couvrir la majorité de leurs trajets quotidiens en utilisant uniquement l’énergie électrique. »

Technique de freinage régénératif

Les nouvelles A5 e-hybrid sont également équipées d’un système de freinage régénératif amélioré, permettant une récupération d’énergie allant jusqu’à 88 kW. Cela signifie que le modèle utilise efficacement l’énergie lors des phases de décélération, rendant chaque trajet plus durable.

Par ailleurs, les conducteurs peuvent ajuster le niveau de récupération à l’aide de palettes au volant, rendant ainsi la conduite à la fois interactive et agréable.

Une gestion hybride intelligente

La gestion hybride des nouveaux modèles A5 e-hybrid a été conçue pour être efficace et intuitive. Les conducteurs disposent de deux modes : « EV » pour une utilisation entièrement électrique et « hybride » qui optimise la performance pour les trajets plus longs. 

Avec la possibilité de choisir le niveau de charge via un curseur numérique, chaque conducteur peut parfaitement adapter son expérience de conduite à ses besoins.

Équipements haut de gamme

Comme pour le reste de la gamme A5, les nouveaux modèles PHEV ne font pas exception en ce qui concerne les équipements de série. Les versions e-hybrid sont dotées de nombreux atouts, incluant la climatisation automatique à 3 zones, un système de navigation haut de gamme, et des  sièges sport en cuir et matière synthétique. 

Le volume de coffre atteint 361 litres dans l’Audi A5 Avant e-hybrid et peut être étendu à 1 306 litres en rabattant les sièges arrière : performance et praticité vont de pair dans la conception de ces nouveaux modèles.

Disponibilité et prix

Les nouveaux modèles e-hybrid peuvent être commandés depuis le 27 mars 2025, et ont été lancés en avril. En termes de prix, l’Audi A5 e-hybrid quattro est proposée à partir de 62 150 euros, tandis que sa variante Avant débute à 63 650 euros. La version plus sportive de 270 kW démarre à 74 150 euros.

Conclusion : une nouvelle ère pour Audi

En choisissant d’opter pour des modèles hybrides, Audi démontre son engagement envers une mobilité plus verte, répondant ainsi aux besoins des conducteurs modernes. Les nouvelles Audi A5 e-hybrid quattro et Audi A5 Avant e-hybrid quattro incarnent une combinaison réussie de performance, efficacité, et innovation. Avec ces nouveaux modèles, il est clair que la maison Audi est prête à prendre un nouveau virage dans le monde de l’automobile.