Un week-end mémorable pour Volkswagen

Volkswagen a marqué les esprits récemment, lors des 24 Heures du Nürburgring. La marque a non seulement présenté sa nouvelle Golf GTI EDITION 50, mais elle a également vu la Golf GTI Clubsport 24h s’imposer, pour la seconde année consécutive, dans la catégorie AT3, dédiée aux modèles utilisant des carburants alternatifs. Un grand moment qu’il ne fallait pas manquer !

Première mondiale de la Golf GTI EDITION 501

La Golf GTI EDITION 501 a fait une entrée remarquée, arborant une livrée rouge tornade sur le Ring Boulevard du Nürburgring. Cette version anniversaire a été révélée par Martin Sander, membre du Directoire responsable des ventes et du marketing chez Volkswagen, aux côtés du pilote de course et essayeur, Benny Leuchter. Ce modèle est le plus puissant et le plus rapide de la lignée GTI, avec un moteur développant 397 ch (291 kW).

Benny Leuchter a également établi un nouveau record sur la Boucle nord du Nürburgring, affichant un incroyable temps au tour de 07:46.125 minutes avec un prototype de la GTI, proche du modèle de série. De quoi susciter l’enthousiasme des fans présents sur place !

Une course pleine de rebondissements

Le samedi, Benny Leuchter a pris le départ en pole position dans la catégorie AT3. La course a débuté sous des températures estivales, mais a été interrompue pendant plus de deux heures en raison d’une panne de courant dans la voie des stands. Malgré ces contretemps, la Golf GTI Clubsport 24h, pilotée par un quatuor de pilotes talentueux, a démontré sa suprématie en conservant la tête de sa catégorie jusqu’à la fin de l’épreuve, terminant 24e au classement général.

« Les 24 Heures du Nürburgring sont l’événement parfait pour célébrer la première mondiale de la Golf GTI EDITION 50. La GTI s’épanouit sur le circuit mythique », a déclaré Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, présent pour cette occasion. Il a félicité l’écurie Max Kruse Racing pour son excellente préparation et ce résultat impressionnant.

Un bilan positif malgré des défis

Benny Leuchter, le pilote allemand de l’écurie Max Kruse Racing, s’est exprimé sur les défis rencontrés lors de la course : « Il faisait extrêmement chaud, et les conditions étaient difficiles. Nous avions pour objectif d’aller vite sans prendre trop de risques. Notre stratégie a porté ses fruits. Notre Golf GTI avait la précision d’une horloge suisse », a-t-il souligné avec satisfaction.

Cependant, la seconde Golf GTI Clubsport 24h, pilotée par Jasmin Preisig et son équipe, n’a pas eu la même chance, abandonnant après une surchauffe de moteur causée par une glissade hors piste, accumulant herbe et poussière dans le circuit de refroidissement. Un rappel que les courses d’endurance peuvent être impitoyables, même pour les meilleures machines.

Conclusion : une célébration pour Volkswagen et ses fans

Cette édition des 24 Heures du Nürburgring fut un moment fort pour Volkswagen, mettant en lumière non seulement le nouveau modèle phare de la marque, mais aussi la qualité de ses véhicules en compétition. La championne Golf GTI Clubsport 24h montre que l’innovation et la performance continuent de se côtoyer dans l’histoire de Volkswagen. Un week-end à marquer d’une pierre blanche, et un avenir prometteur pour la marque dans le monde de la compétition automobile !