Une avancée majeure vers l’automatisation des trajets  

Stellantis N.V. a levé le voile sur STLA AutoDrive 1.0, son tout premier système de conduite automatisée développé en interne. Ce système permet une conduite autonome de niveau 3 (SAE), offrant ainsi une expérience de conduite sans supervision dans des circonstances spécifiques. STLA AutoDrive fait partie intégrante de la stratégie technologique de Stellantis, en tandem avec STLA Brain et STLA Smart Cockpit, visant à améliorer l’intelligence du véhicule et l’expérience utilisateur.

Réduire le stress des trajets quotidiens  

STLA AutoDrive est capable d’automatiser la conduite jusqu’à 60 km/h, ce qui réduit considérablement la charge du conducteur lors des embouteillages notamment. Cette fonctionnalité permet ainsi aux utilisateurs de se libérer de leur stress quotidien. Imaginez pouvoir profiter d’un moment de répit en regardant un film, consultant vos e-mails ou simplement en admirant le paysage pendant vos trajets domicile-travail en milieu urbain dense ; c’est le genre de simplicité que STLA AutoDrive a l’intention d’apporter à votre routine.

« Aider les conducteurs à optimiser leur temps est une priorité », souligne Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer chez Stellantis. « STLA AutoDrive enrichira l’expérience de conduite, rendant le temps passé au volant plus efficace et agréable. »

Une utilisation intuitive et fluide  

Le système est conçu pour être intuitif. Lorsque les conditions de circulation sont favorables, les conducteurs sont informés que STLA AutoDrive est prêt à être activé. En appuyant sur un simple bouton, le système prend le contrôle pour maintenir une distance de sécurité, ajuster la vitesse et gérer la direction et le freinage de manière fluide selon le flux de circulation.

La surveillance en temps réel est réalisée grâce à des capteurs de pointe, garantissant une précision optimale. Que ce soit de nuit ou par temps humide, le système reste opérationnel grâce à son système automatisé de nettoyage des capteurs, assurant ainsi une fonctionnalité optimale.

Une réponse rapide et naturelle  

Les ingénieurs de Stellantis ont perfectionné STLA AutoDrive pour qu’il réagisse de manière rapide et naturelle, assurant ainsi une conduite fluide et prévisible. Ce système saura s’ajuster naturellement aux situations réelles, que ce soit pour maintenir des distances de sécurité ou pour s’adapter à la circulation.

Fonctions avancées pour les autoroutes  

Pour les trajets à vitesse plus élevée, STLA AutoDrive propose également des fonctions automatisées de niveau 2, telles que le régulateur de vitesse adaptatif et le centrage dans la voie. Sur autoroute, une fonction avancée de niveau 2+ permet au conducteur de lâcher le volant, tout en restant attentif à la circulation.

Un déploiement adapté et connecté  

Construit sur une architecture évolutive, STLA AutoDrive est conçu pour être déployé sur tous les marchés de Stellantis, assurant une mise en place fluide selon les stratégies commerciales et la demande du marché. Le système est aussi connecté au cloud, permettant des mises à jour en temps réel pour garantir une performance optimisée et une amélioration du système en permanence.

Sécurité et conformité avant tout  

Conforme aux réglementations en vigueur, STLA AutoDrive exige que les conducteurs soient attachés et prêts à reprendre le contrôle lorsque cela est nécessaire. Il respecte également les lois régionales sur la conduite, y compris les restrictions relatives à l’utilisation du téléphone.

Une vision d’avenir prometteuse  

STLA AutoDrive est pensé comme une plateforme évolutive, avec des recherches futures potentiellement capables de permettre :  

• Une conduite autonome à des vitesses plus élevées, allant jusqu’à 95 km/h.  

• Une automatisation avancée en tout-terrain pour certains modèles.

En mettant l’accent sur la sécurité, la flexibilité et l’adaptabilité, STLA AutoDrive propulse Stellantis vers une nouvelle ère de conduite plus intelligente et intuitive. Cette innovation marque un tournant important dans le secteur automobile, offrant ainsi de nouvelles perspectives sur l’avenir de la conduite.